A 2 Méteres Határ: Hogyan Ás az XN13 2,020mm Mélyen egy 1,3 Tonnás Keretben
A 2 Méteres Határ: Hogyan Ás az XN13 2,020mm Mélyen egy 1,3 Tonnás Keretben
Áttekintette: Justin, Terméktervező a Rhinoceros-nál (Shandong Kenstone Heavy Machinery Co., Ltd.). Mérnöki jegyzetek a gyári specifikációk alapján, 2026. július.
A szennyvízvezeték általában 1,8 és 2,2 méter közötti mélységben található. Bármi, ami ennél sekélyebb, a gép nem tudja egy menetben elvégezni a munkát – részben le kell ásnia, visszamennie, át kell pozícionálnia, majd újra kezdenie. Az 1,5 tonna alatti kategóriában ezt a plusz mélységet általában az első specifikáció, amiről a vásárlók lemondanak, hogy a gép elég kicsi maradjon egy utánfutóhoz vagy egy hátsó kapuhoz. A Rhinoceros XN13 eléri a 2020 mm anélkül, hogy feladná ezt a lábnyomot.
Íme, mit jelent ez a szám a munkaterületen, és mire van szükség szerkezetileg ahhoz, hogy a gép ne érezze instabilnak magát teljes kinyúlásnál.
Mit jelent a 2 020 mm a gyakorlatban
A legtöbb 1 tonnás osztályú kotrógép ásási mélysége körülbelül 1 700-1 800 mm. Az XN13 2020 mmEzt 220-320 mm-rel tisztázza, ami addig hangzik kicsinek, amíg nem ez a különbség egy fagymélységű vízvezeték árkának befejezése és az utolsó láb kézi ásásra való átállása között. Szeptikus vezetékek, mély alapozások és közműárkok esetén hidegebb éghajlatokon ez a ráhagyás gyakran az egyetlen ok, amiért egy 1 tonnás gépet választanak egy 2 tonnás helyett, amely nem fér át ugyanazon a kapun.
Hogyan Ér El Ilyen Mélyre Egy Ilyen Könnyű Gép
Az ásási mélység ebben a súlyosztályban egyensúlyozás, nem egyetlen paraméter, amelyet elszigetelten lehet hajszolni. Hosszabb gém mélyebbre ér, de hosszabb gém teljes kinyújtáskor több súlyt tol előre – és egy ilyen könnyű gépen pont ez az a pont, ahol egy rosszul kiegyensúlyozott kotrógép elkezdi felemelni a hátsó lánctalpait a talajról.
A Rhinoceros ezt az egyensúlyt két irányból kezeli, nem egyből. Az XN13 1 290 kgAz üzemi tömeg körülbelül 170 kg-mal nehezebb az osztálystandardnál, és ezt a tömeget úgy helyezték el, hogy ellensúlyozza a gém elérését, nem csupán a súly növelését. A hidraulika oldalon a nagy áramlású, állandó térfogatú rendszer egyenletesen táplálja a gém- és vödörhengereket a teljes löket során, így a kotróerő nem csökken, ahogy a vödör megközelíti a maximális mélységet – ez gyakori panasz a könnyebb gépeknél, amelyek változó áramlású szivattyúkat használnak terhelés alatt.
Az alváz végzi el a maradék munkát. A 850 mm-ről 1 000 mm-re szélesedő lánctalpak szélesebb alapot adnak az XN13-nak a kotráshoz, miután átjutott egy kapun vagy kerítésen, ami fontosabb a gém teljes kinyúlásánál, mint amikor a vödör közel van a géphez.
Ahol ez a legfontosabb
Három munkatípus hajlamos először elérni a mélységi határt a könnyebb kotrógépeken: szennyvíz- és csatornavezetékek telepítése, bővítések vagy támfalak alapozása, valamint a fagypont alatti vízelvezetési munkák az északi éghajlatokon. Mindhárom esetben az elégtelen ásási mélység alternatívája nem egy kisebb gép – hanem több idő, több átpozicionálás, és hideg éghajlatú alapozásoknál néha sikertelen ellenőrzés, ha a mélységi követelmény nem teljesül az első próbálkozásra.
Technikai GYIK
A plusz ásási mélység a emelőképesség rovására megy?
Nem. A megnövelt üzemi tömeg és ellensúly kifejezetten a kar teljes kinyújtásának támogatására szolgál, ahol az emelőképesség a legérzékenyebb a gép egyensúlyára.
Az XN13 előrebillen, ha a kanál a maximális mélységben van puha talajon?
A szélesebb, 1000 mm-es lánctalp-távolság (a 850 mm-es szállítási szélességről bővítve) pontosan erre a forgatókönyvre lett tervezve – teljes ásási elérés egyenetlen vagy puha terepen.
A specifikációk a 2026-os Rhinoceros XN13 konfigurációk hivatalos gyári adatain alapulnak.







