Radiáldugattyús és cikloidális utazómotorok: mit jelent a különbség
Radiáldugattyús és cikloidális utazómotorok: mit jelent a különbség
A KS1000 radiáldugattyús motorokkal és zárt körös dugattyús szivattyúval hajtja a lánctalpait. Íme, hogyan viszonyul ez a cikloidmotorokhoz nyomás, szivárgás és alacsony fordulatszámú szabályozás tekintetében, és mibe kerül.
A valódi specifikáció, amelyet ez a cikk elmagyaráz
A mi KS1000 kompakt lánctalpas rakodóEz egy hidrosztatikus gép kétfokozatú haladással. A lánctalpait Hengli radiáldugattyús motorok hajtják, amelyek egy Taifeng zárt körös dugattyús szivattyúval működnek együtt. A motor típusát ritkán írják rá a specifikációs lapra, mégis ez dönti el, hogy a szivattyú teljesítménye milyen simán válik lánctalp-mozgássá.
Mit tesz a haladómotor egy ilyen rakodón
A hidrosztatikus rakodónak nincs sebességváltója. A szivattyú olajat küld minden lánctalpnál egy hidraulikus motorhoz, a motor pedig forgássá alakítja azt. A szivattyú és a motor együtt határozza meg, milyen pontosan tud a gép kúszni, hogyan tartja a sebességet lejtőn, és hogy a motor teljesítményének mekkora része jut a talajra hő formájában mozgás helyett. Ugyanez a hajtáslánc az, amelyet a blokkolásgátló rendszerről szóló jegyzetünk véd.
Két motortípus-család
A cikloidális motorok – amelyeket orbitális, gerotor vagy geroler motorként is neveznek – egy forgó belső fogaskerék-készletet használnak egy külső gyűrűn belül. Kompaktak és olcsók, alacsony fordulatszámon jó nyomatékot adnak, és széles körben használják őket kompakt berendezésekben. A radiáldugattyús motorok a dugattyúkat egy központi bütyök vagy főtengely köré helyezik, és a dugattyúkra ható olajnyomás forgatja a kimenetet. Nagyobbak és drágábbak, de általában ezeket választják, ahol nagy nyomásra, nagy nyomatékra és finom alacsony fordulatszámú szabályozásra van szükség.
Miben különböznek a radiáldugattyús motorok
1. Nagyobb nyomásképesség
A beszállítói kiválasztási útmutatókban az orbitális motorok jellemzően körülbelül 300 barig szerepelnek, míg a radiáldugattyús motorok nagyjából 350–400 bar tartományban vannak megadva. A nagyobb nyomásképesség azt jelenti, hogy ugyanaz a motor nagyobb nyomatékot tud leadni, így egy adott nyomaték kisebb olajáramlásból is elérhető.
2. Kisebb belső szivárgás
A térfogati hatásfok azt írja le, hogy a motorhoz küldött olaj mekkora része végez hasznos munkát ahelyett, hogy a belső hézagokon át szivárogna el. A motorszállítók útmutatói szerint ez nagyjából 80–90 százalék a gerotoros motoroknál és nagyjából 95–98 százalék a radiáldugattyús motoroknál. A gerotoros motorokról szóló szabadalmi irodalom leírja az alapvető okot: szivárgási útvonalaik a nyomás növekedésével nőnek, így a hatásfok terhelés alatt csökken. Kevesebb szivárgás azt jelenti, hogy a szivattyú térfogatáramának nagyobb része válik haladási sebességgé, kevesebb sebesség vész el, amikor a gép keményen dolgozik, és kevesebb energia alakul hővé az olajban.
3. Egyenletesebb nagyon alacsony sebességen
A rakodógépes munka tele van lassú mozgásokkal: megrakott kanál araszolgatása előre, lassú felkapaszkodás egy rámpán, beállás egy utánfutóhoz. A szállítók a cikloidális motorokat hajlamosként írják le arra, hogy nagyon alacsony sebességen belengjenek vagy egyenetlenül forogjanak, míg a radiáldugattyús motoroknál alacsonyabb minimális stabil fordulatszámot adnak meg. Itt érezné a kezelő a különbséget simább, jobban szabályozható lassú haladásként.
Egymás mellett
| Radiáldugattyús (KS1000) | Cikloidális / orbitális | |
|---|---|---|
| Tipikus nyomásbesorolás | Körülbelül 350–400 bar | Akár körülbelül 300 bar |
| Térfogati hatásfok | Körülbelül 95–98% | Körülbelül 80–90% |
| Nagyon alacsony sebesség | Alacsonyabb stabil minimum | Befoghat vagy fogaskerekezhet |
| Költség és méret | Magasabb költség, nagyobb | Alacsonyabb költség, kompakt |
| Olajtisztaság | Igényesebb | Megbocsátóbb |
Mit ad fel ez
A radiáldugattyús motorok drágábbak, és a dugattyús kivitel kevésbé tolerálja a szennyezett olajat, mint a cikloidális kivitel, ezért itt még nagyobb jelentősége van a szűrésnek és a rendszeres szűrőcserének. E motorok választása azt jelenti, hogy a hajtásláncra költünk, és az a tulajdonos, aki elhanyagolja a hidraulikaolaj- és szűrőcserét, ebből az előnyből ad vissza egy részt.
Mit nem jelent ez
A fenti adatok az egyes motortípusok jellemző beszállítói tartományai, nem a KS1000 mérései, és nem tettünk közzé tesztelt hatásfokot a gépre vonatkozóan. A motor a haladási rendszer egyik eleme. A szivattyú, a nyomáshatároló beállítások, a lánctalp állapota és a kezelő technikája szintén befolyásolják, hogyan halad a gép.
Kérdések, amelyeket fel kell tenni, mielőtt összehasonlítja a rakodókat
Milyen típusú haladómotort használ a rakodó, és melyik gyártótól?
A haladási kör zárt körű dugattyús szivattyúval, vagy nyitott körű fogaskerék-szivattyúval?
Hogyan valósul meg a kétfokozatú haladás, és mekkora a legnagyobb sebesség az egyes fokozatokban?
Milyen hidraulikaolajat és szűrést ír elő a gyártó, és milyen időközönként?
Kérje meg tőlünk a konfigurációjához megerősített hajtáslánc-specifikációt a következőn keresztül: ajánlatkérő űrlapunkon keresztül. A teljes specifikációt megtekintheti a KS1000 termékoldalán.
Gyakran ismételt kérdések
Milyen típusú menetmotorokat használ a KS1000?
Hengli radiáldugattyús motorok, zárt körös dugattyús szivattyúval együttműködve.
Miben különbözik a radiáldugattyús motor a cikloid motortól?
A radiáldugattyús motorban egy központi bütyök körül elrendezett dugattyúk forgatják a kimenetet, míg a cikloid motor forgó fogaskerék-készletet használ. A radiáldugattyús motorok általában nagyobb nyomást bírnak el, és kevésbé szivárognak.
Adnak a radiáldugattyús motorok egyenletesebb lassú haladást?
Általában igen. A beszállítók alacsonyabb stabil minimális fordulatszámot adnak meg ezekhez, míg a cikloid motorok nagyon alacsony fordulatszámon ingadozhatnak.
Tovább tartanak?
Gyakran így írják le őket, de az élettartam főként a nyomástól, a terhelési ciklustól és az olaj tisztaságától függ, így ez nem garantált.
Van hátránya?
A költség és a méret nagyobb, a dugattyús kialakítások pedig tisztább olajat igényelnek, ezért fontos az olaj és a szűrők időben történő cseréje.
Rendelkezik a KS1000 kétfokozatú haladással?
Igen. Kínálatunkban szerepel a magas és az alacsony haladási sebesség, maximum 6,5 km/h értékkel.
A funkciók elérhetősége modellenként és konfigurációnként változik; a jelenlegi specifikációkat vásárlás előtt közvetlenül a Rhinocerosnál erősítse meg. A motorok összehasonlítása a közzétett beszállítói útmutatókban és szabadalmi irodalomban szereplő jellemző tartományokat írja le, nem a KS1000 méréseit.







